齒輪油泵的七個使用注意事項

1、齒輪泵的使用禁忌从齒輪泵的维修和保护的角度来看，在使用中，禁止使用柴油稀释齿轮油，严禁因影响冬季开始而烘焙后轴和变速器，以避免齿轮油的严重转变。如果是这样，应更换低粘度的多级齿轮油。

2、不能用通常的齒輪泵代替准双曲线齿轮油。由于准双曲面齒輪泵的齿间滑动很大，通常齒輪泵不能坚持油膜光滑的要求。如果使用通常的齿轮油，准双曲面齿轮很快就会损坏。通常使用的齿轮油和使用中的准双曲线齿轮油有什么区别？分馏准双曲齿轮油的颜色通常为黄绿至深绿色和深褐色红色，而其他齿轮油的颜色通常为暗黑色。注意使用时的差别。用准双曲齿轮油代替普通齿轮油也是不合适的，否则会造成齿轮的腐蚀磨损和不必要的经济损失。根据齿轮传动的特点，选择功能合适的齿轮油是必要的。

3、不要弄錯高粘度齒輪油的平滑功能。使用粘度過高的齒輪油會使油耗明顯增加，在齒輪的校正、修理和保護方面也會模糊不清，特別是在高速汽車中，應盡可能多地使用適當的多級齒輪油。

4、不要将油与齿轮油混合，用SAE分类标签。为了避免在会计规范中混用，在齿轮油上使用了规则的高级标签，对引发剂的平滑油使用了低档标签。然而，旧商标齿轮油的分类数较低。需要注意的是，齒輪泵的粘度等级与起动油之间没有接触，同一类型的齒輪泵不能相互使用。齿轮油不能作为启动油，否则引发剂会发生烧瓦、粘缸、烧结活塞顶等严重事故。

5、齒輪泵的合理使用有利于齿轮的维修和保养。齿轮油在季节保护中有较长的使用寿命，如使用单级油，并附有不同的粘度标签。如果旧油的排放不符合换油期，则可在换油时再加到车内。旧油应妥善保存，注意水分、机械杂质和废油污染。

6、油量應該是適當的。石油的數量應該是適當的，既不太多，也不太少。過多的油品不僅增加了油的混合阻力和油耗，而且有能力將齒輪油通過後軸殼混入制動鼓(如果密封不好的話)形成制動失效；過少會使齒輪的平整度差、溫度過高、齒輪磨損速度過快，會對齒輪的修理造成厄運。齒輪油表面通常應加到變速箱填充口的下邊緣，並應經常檢查齒輪油箱是否漏油，並粘在每一油封上，墊圈不丟失。

7、訂購的時候換油。按照規定，應按照石油交換的目標更換新的石油。在沒有油品質量分析技術的情況下，可以根據規律周期對油品進行更換。汽車制造商推薦的燃料交換期爲30000至48000公裏。更換機油時，應在熱時釋放舊油，並在加入新油之前清潔齒輪和變速箱。加油時，應避免混入水分和雜質。